暖通家(www.hvacrhome.com)报道,2018年4月26日,广州白云国际机场二号航站楼(T2)正式投入使用。新航站楼设计容量为年旅客吞吐量4500万人次,值机柜台292个,登机桥92座。预计旅客吞吐量占比将超过整个白云机场旅客总量的60%。
据介绍,广州白云机场2号航站楼遵循航空枢纽设计理念,航站楼内采用“混流模式”,创新设计“可转换机位”、“便捷中转通道”及未来的APM系统。2号航站楼还充分应用环保节能技术,按国内最高等级的绿色三星标准设计,屋面采用光伏发电技术,成为国内首家直接利用航站楼屋面进行发电的机场。针对环保节能要求最高的中央空调系统,广州白云机场2号航站楼采用的是
美的中央空调20台超高效全降膜高压变频离心机组、4台高效变频直驱降膜离心机组以及末端产品,总制冷量达到35680RT。
据了解,这是广州白云国际机场首次采用国产中央空调品牌大型冷水主机,美的中央空调也是广州白云国际机场T2航站楼的唯一中央空调主机供应商,这标志着美的中央空调继上海地铁2号线、北京首都国际机场T3航站楼后,在国家重点项目工程中再次打破外资品牌对于中央空调主机的垄断局面。
超高效全降膜高压变频离心机组
据悉,白云国际机场扩建工程是列入国家“十二五” 规划和《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008~2020年)》中的重点项目。白云机场2号航站楼扩建工程完工后,整个白云机场将满足年旅客吞吐量8000万人次。机场作为高端营运场所,地区气候环境和机场人员密度的动态变化都会影响机场环境。
广州地区气候温暖多雨、光热充足、夏季长、霜期短,全年平均气温20~22℃,平均相对湿度77%,是中国年平均温差最小的城市之一。与此同时,考虑到白云机场如此大的建筑体量,负荷波动显著,全天24h不间断远行,对于空调系统的稳定性、能效要求非常高。
为了满足用户严格的技术设计要求,针对机场空调负荷变化大的特点,美的中央空调为其提供了高效变频直驱降膜离心机组、超高效全降膜高压变频离心机组两大核心中央空调主机搭配使用。冷冻水系统则采用二次泵变流量系统,根据末端负荷调节二次泵的频率,通过冷水机组和水泵的变频调节可较好的匹配建筑的负荷特性,节省运行费用。
针对空调系统可靠性要求高的特点,美的中央空调对喘振进行优化设计,喘振点均在 33℃下,喘振点小于40%,同时冷冻、冷却水泵均设置备用泵,保证了系统的安全性。
针对要求空调系统节能、高效和环保的要求,除采取大小主机搭配、大温差及二次泵系统外,美的中央空调均采用一级能效以上的主机产品,高压变频技术和全降膜蒸发技术,充分满足机场高端场所的需求。
当前,我国中央空调市场正值发展的“黄金期”。据业内多家监测机构的数据显示,2017年中国中央空调市场体量将突破900亿元,再次刷新行业记录。其中,以美的中央空调为代表的国产品牌的市场占有率也在迅猛增长,据产业在线数据显示,美的中央空调以接近20%的市场份额已经连续5年领跑行业。
此次美的中央空调成为广州白云机场T2航站楼的唯一中央空调主机供应商,标志着美的中央空调已完成了从技术引进、技术积累、自主创新,再到技术输出的完美蜕变,不但为中国离心机技术发展迈出了最实在的一步,也标志着美的中央空调奠定了未来几年,在行业中处于绝对的技术领先地位。